意昂神州（北京）科技有限公司联合全球领先的汽车电力电子测试方案提供商D&V公司，根据客户实际需求，结合国家行业相关规定，为客户提供具有国际先进性的灵活全面的电机控制器功率级P-HiL测试解决方案。该方案可用于驱动逆变器的部件级测试和整车电驱动系统级测试，相较于传统电机测功台架，可以使客户更加方便、灵活、安全、高效地实现对电机控制器的功能性能测试、极限工况和故障测试、耐久和环境测试等。凭借意昂专业的技术能力和丰富的行业经验，整个测试方案可根据客户具体需求定制开发并支持后期扩展，例如集成环境舱、冷却系统、整车高压测试系统以及三电HiL测试系统等。

       电机模拟器ALE支持用户构建灵活的从部件级到系统级的测试方案，根据高压电源HVPS的不同主要有两种系统方案，其系统架构如下图所示。

       方案一采用单电源模式，电机模拟单元eME和被测控制器UUT共用一个高压直流电源HVPS，采用独创性的专利技术使其可以与被测控制器UUT共直流母线，整个系统只需要一个低功率高压电源进行系统损耗的补充，便可以满足整个系统的高功率测试，被测控制器UUT不需要额外供电，能量内部循环利用，利用率高。

       方案二采用双电源模式，电机模拟单元eME和被测控制器UUT分别采用单独的电源供电，该方案配置灵活，被测控制器UUT端可采用真实电池包或者电池模拟器，模拟整车高压系统。该方案方便后期扩展，可用于系统级测试。

    电机模拟器ALE主要特点和优势：

• 可用于电机控制器部件级和系统级测试；

• 通道数可选，配置灵活，支持后期扩展，支持多通道并联运行；

• 可选内部集成高低压电源，不需要控制器外接高低压电源供电；

• 模拟真实电机电气特性（反电动势和阻抗）；

• 通过改变电机参数可模拟多种电机（永磁同步电机和交流感应电机等）；

• 可模拟六相电机；

• 模拟电机位置传感器（旋转变压器、编码器等）；

• 模拟电机温度传感器；

• 支持电机四象限运行；

• 支持控制器多种PWM调制模式；

• 可选故障注入单元，模拟多种电机故障；

• 功能丰富易于操作的上位机软件，通讯协议完全开放；

• 丰富的通讯接口（CAN、LAN等，方便系统集成）；

• 设备体积小，可灵活移动；

• 水冷，散热性能好，噪音小。

    电机模拟器ALE典型测试项目：

• 控制器功率级P-HiL测试；

• 控制器转速扭矩特性测试；

• 标准工况和极限工况性能测试；

• 控制器耐久和环境适应性试验；

• 再生能量回馈性能测试；

• 控制器故障保护能力测试；

• 整车系统级功能性能测试。