整车EOL下线检测 整车电性能测试系统 整车空调测试方案 动力系统功率分配测试 |
随着国家对环保事业的愈加重视，电动汽车以其绿色清洁的驱动方式，逐渐成为政策扶持的重点对象。一方面，国家对电动汽车越来越重视，在另外一个方面，人们也越来越乐于绿色出行，增大了电动汽车的市场需求。
意昂神州针对新能源汽车整车生产制造过程，打造整车EOL测试系统。新能源汽车下线前，对其整车故障和基本功能进行检查，保证下线后的整车安全完好，质量合格。
01 工业级软、硬件设备，方案成熟可靠；
02 方案丰富全面，可解决新能源汽车的高压绝缘测试、整车控制器动态测试、交直流充电功能测试等问题；
03 开放的软硬件架构，基于上位机软件参数可在线配置，根据需求自定义修改；
04 系统扩展性高；
05 多级权限管理，支持灵活的系统配置；
06 成熟的数据管理架构，满足产线数据管理需求。
意昂凭借丰富的新能源汽车控制系统开发测试经验与行业资深的国际化团队，为客户提供交钥匙工程。
服务对象：主机厂 | 零部件供应商 | 高等院校 | 职业院校
整车EOL下线检测
背景介绍
解决方案
方案优势
服务对象
典型案例
车企在将组装好的整车交付给客户之前也要经过一道检测工序，即整车下线（EOL）测试，来保证交付给客户的车辆没有质量和功能问题。EOL测试针对的是整车下线测试，测试过程关系整车电控系统，其测试质量直接影响到整车的质量好坏。因此，整车EOL测试是整车下线必不可少的测试过程。
我们的方案支持但不限于以下功能：
- 故障诊断测试；
- 交/直流充电测试；
- 等电位/电位均衡测量；
- 绝缘电阻测试；
- 数据流读取；
- 参数配置；
- 软件刷写；
- VIN读取；
- MES交互；
- 数据存储和报表打印。
随着人们对舒适性、安全性和经济性要求的提高，越来越多的电子电气设备或系统被集成于整车内。在整车的设计开发过程中，由于电器部件往往来自多家供应商，而各供应商在开发能力和执行标准等方面参差不齐，因此整车电子电气系统匹配合理性的测试与验证已成为整车开发中的重要一个环节。在新车型的试制过程中，对整车电子电气系统进行全面和正确的测试，可以大大减少整车在电性能方面隐藏的缺陷，从而提高整车的电气水平。
01 标准CAN接口，与各种基于CAN的测试系统集成方便；
02 支持分布式或集中式采集；
03 适用于极端恶劣环境，可经受温度、强烈冲击振动、严重潮湿环境和水泼溅；
04 时钟同步信号可保证所有通道精确同步；
05 图形化用户界面，操作简单、易上手。
意昂凭借丰富的新能源汽车控制系统开发测试经验与行业资深的国际化团队，为客户提供交钥匙工程。
服务对象：主机厂 | 零部件供应商 | 高等院校 | 职业院校
整车电性能测试系统
意昂神州基于汽车测控领域多年的研发经验，打造整车电性能测试系统，可对新能源整车电子电气系统匹配的合理性进行测试与验证，大大减少整车在电性能方面隐藏的缺陷，从而提高整车的电气水平。
我们的方案支持但不限于以下功能：
- 整车电源分配测试；
- 整车与分系统静态电流测试；
- 整车电平衡测试 ；
- 整车接地悬浮测试；
- 抛负载测试；
- 感性负载测试；
- 整车启动测试；
- 整车电机类负载工作电性能和堵转电性能测试；
- 短路过流测试；
- 线束温度场测试。
背景介绍
解决方案
方案优势
服务对象
典型案例
随着纯电动汽车市场的快速扩张与消费者对车内舒适度要求的日益提升，纯电动汽车空调系统已从单纯的温度调节功能演变为保障车内舒适环境、提升车辆驾乘品质与市场竞争力的关键要素。
纯电动汽车独特的能源架构、热管理特性及智能化趋势为空调技术创新与测试带来全新挑战与机遇。电动化平台要求空调系统具备高效节能特性以减缓电池能耗压力，复杂热管理体系需空调协同电池、电机热循环实现精准温控平衡，智能网联功能融合促使空调智能交互、分区控温与远程控制功能进阶，传统汽车空调测试手段难以匹配纯电动汽车空调技术革新步伐。
01 CAN总线输出，所有通道、总线和供电隔离保护；
02 分布式的安装和测量，使得模块更靠近测量点，提高测量精度；
03 高等级防护，适用于台架及恶劣环境下的整车试验；
04 测量模块结构简单，体积小重量轻，便于携带；
05 测量模块可灵活组合，易于扩展。
意昂凭借丰富的新能源汽车控制系统开发测试经验与行业资深的国际化团队，为客户提供交钥匙工程。
服务对象：主机厂 | 零部件供应商 | 高等院校 | 职业院校
整车空调测试方案
意昂神州基于汽车测控领域多年的研发经验，打造整车空调测试系统，可对新能源汽车空调系统进行全面测试，包括寒区空调采暖试验、除霜试验、制冷性能测试、车身空调台架试验等。
我们的方案支持但不限于以下功能：
- 整车空调温度测量试验；
- 整车除霜试验；
- 整车降温试验；
- 整车升温试验；
- 整车采暖试验。
背景介绍
解决方案
方案优势
服务对象
典型案例
随着全球能源危机与环境污染的日益加重，电动汽车的发展已成为未来汽车工业发展方向之一。动力电池组是电动汽车的重要组成部分，直接影响着电动汽车的起动、加速、行驶里程等多项性能。
因此，对动力电池组进行测试时电动汽车研发的重要环节。目前国内对动力电池性能的研究和评价大多数只是停留在对电池单独进行试验的层面上，即在对电池进行恒流放电的情况下对其性能进行研究和评价。但是用这种方法所得到的动力电池性能参数和车辆在实际运行工况下电池性能参数相差较大，不能真正的反映动力电池的真是性能状态为此设计一套符合当前发展需要的动力电池性能测试方法势在必行。
01 CAN总线输出，所有通道、总线和供电隔离保护；
02 分布式的安装和测量，使得模块更靠近测量点，提高测量精度；
03 高等级防护，适用于台架及恶劣环境下的整车试验；
04 测量模块结构简单，体积小重量轻，便于携带；
05 测量模块可灵活组合，易于扩展。
意昂凭借丰富的新能源汽车控制系统开发测试经验与行业资深的国际化团队，为客户提供交钥匙工程。
服务对象：主机厂 | 零部件供应商 | 高等院校 | 职业院校
动力系统功率分配测试
意昂神州基于汽车测控领域多年的研发经验，打造新能源汽车动力功率分配测试系统，可对整车动力系统所涉及的电池包性能、功率分配、能量流控制等进行全面测试。
背景介绍
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方案优势
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典型案例
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